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印度何时搞了个国产舰载机?东拼西凑出来的牛皮机 战力全球垫底
   2019-11-02 10:52:15    来源:丁庄门户网站

最近,印度制造的舰载飞机完成了第一次中途着陆测试。一旦消息被披露,印度国民喜出望外,他们都跑去告诉这个消息,并在全世界庆祝。然而,印度是什么时候制造国内舰载飞机的?即使是它自己的空军也不愿意购买改装的“辉煌”lca的海军版本吗?不要说,真正的“杰出”lca战士已经挣扎了几十年,面临流产。海军舰载版本共有四台测试机,如np-1和np-2。这也是在中国军迷中广泛传播的牛皮机。然而,客观地说,在成功完成这次模拟停止着陆后,这位才华横溢的战斗机离爬升航母着陆的理论实际飞行验证只有一步之遥。看来牛皮机真的可以“吹”到天堂了。

舰载卓越战斗机np-2

绝大多数中国军事迷都知道一件事。该局的张将军,张赵衷,曾经在一个军事项目中给出了一个惊人的观点,即印度研究的这种优秀战斗机的最重要的功能是将其用于阅兵。事实上,公平地说,我认为这一观点正在一点一点地得到验证。同样,就目标战斗机技术水平而言,印度的优秀战斗机远远落后于前一代甚至前两代主要空军。然而,由于其漫长的研发周期,光辉战斗机自成立以来一直落后。然而,印度国民最大的问题和失望是光辉战士不是一个严格意义上的国内战士。其自主研发动机项目屡遭挫折,未能通过验证。最后,它只能从美国购买两个发动机,f-404和f414,作为补充。发动机最初是战斗机技术的最大课题。毕竟,除此之外,俄罗斯国际航空公司是一项尖端制造技术,涉及非常复杂的多学科。然而,辉煌略好于第二代半战斗机的飞行控制计算机系统,并且本地化将超过50%的电子元件,这实际上是非常不合理的。空对空导弹直接购买了老式的以色列德比空对空导弹。就综合性能而言,更不用说巴基斯坦的小龙战斗机了,甚至中国人民解放军空军升级后的旧歼8也能压制它。毕竟,有了俄罗斯甲壳虫雷达,歼8的探测和攻击能力也大大提高了。

“空中帅哥”j-8战斗机

“闪亮”战斗机远非印度最初雄心勃勃的计划。如果遵循最初的发展计划,事实上,光辉战斗机项目并没有从头到尾取得成功。最终结果是这种“混合战斗机”、美国引擎、法国雷达、以色列导弹和俄罗斯电子元件的拼凑。负责战斗机研发的印度斯坦航空公司难道不是一家雇佣一群铁匠敲碎外壳的空壳公司吗?在某种程度上,可以说,尽管印度研究人员一直在努力工作,但现实是残酷的。最近,第一中队光辉战士(Brilliant Fighters)去年投入服役,但一投入服役,就成为世界上最低的战斗力量,这实在令人尴尬。即使是传统版本的空军也是如此不堪忍受,那么海军版本的光荣战斗机呢?

从未真正在国内生产过的优秀战斗机。

上周,我们刚刚完成了一个模拟舰载光辉战斗机的项目,该战斗机阻挡了在路上的着陆。事实上,发射相对来说还为时过早。早在2012年,第一架名为np-1的舰载优秀战斗机就在班加罗尔的印度斯坦航空公司(Hindustan Airlines)生产线上成功组装。上述关于印度斯坦航空公司实际上是一家以铁匠为技术骨干的空壳公司的说法有些恶毒。事实上,印度斯坦的研究人员已经对船载亮度做出了相当大的改进。

佩戴“国旗”的印度优秀战士

由于广汇战斗机大三角尾翼的起降性能和减速性能较差,最初不适合舰载飞机的设计。研究人员在机翼上增加了几个操纵面和前缘涡流发生器,以降低飞机的进近速度,改善前机身的结构,也是为了飞行员在控制飞机进近时有更宽的前视视角。然而,受荣耀战斗机总体落后的影响,舰载作战能力也远远不够。(东山嘉宾)

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